Kanonerna på Kanonudden
Monitorholmen
- Blickande över Daglösen står två kanoner som kommer från John Ericssons verksamhet inom svenska flottan.
År 1865 hade John Ericsson sänkt två grova stålborrade kanoner till bestyckning av den första Monitoren i den svenska flottan. John Ericsson hade tidigare utan ersättning ställt ritningar till svenska statens förfogande. När detta krigsfartyg senare blivit försett med modernare bestyckning framställdes att kanonerna skulle överlämnas till Filipstad och genom Kungens beslut den 29 januari 1897 bifölls denna framställning. Villkoret var att de utan kostnad för kronan skulle avhämtas från flottans varv i Karlskrona för att placeras på udden utmed vägen till kyrkogården. På förnyad framställning beviljades den 29/1 1898 fri transport på statens järnvägar till Kristinehamn. Kanonerna fraktades kostnadsfritt ända till Filipstads Östra station varifrån de på specialgjorda slädar drogs av Finnshyttearbetare till sin plats på en udde vid Daglösens strand i februari år 1900. - Välkommen till Monitorholmen! John Ericssons sensationella skapelse, pansarbåten USS Monitor, besegrade under amerikanska inbördeskriget sydstaternas Merrimac i sjöslaget vid Hampton Roads 1862. Detta fick en avgörande betydelse för krigets förlopp. Inbördeskrigets slut medförde bl.a. slaveriets avskaffande i hela USA. År 1873 sammanbyggdes tre mindre holmar till Monitorholmen, som gavs formen av pansarbåten Monitor. Holmen ligger centralt i skillerälven vid Stora torget i Filipstad.
John Ericsson mausoleum
John Ericssongården i Långban
- Enligt sin önskan jordades John Ericsson på svensk mark. Mausoléet invigdes den 31 juli 1895, sex år efter hans död. Det maffiga mausoleet finns på Östra kyrkogården i Filipstad. är född i Långban och uppfann bland annat solmaskinen, propellern och pansarbåten Monitor som hjälpte Nordstaterna att vinna det amerikanska inbördeskriget på 1860-talet. Enligt sin önskan jordades John Ericsson på svensk mark i detta ståtliga mausoleum.
- Britta Sofia och Olof Ericsson kom att bli föräldrar till ett av Sveriges mest framgångsrika brödrapar. John Ericsson föddes 1803 i Långban på denna gård. Hans äldre bror, Nils Ericson, blev en framstående ingenjör som gjorde stora insatser för utvecklingen av svenska järnvägar, mest känd är han för att ha varit den förste chefen för Statens Järnvägar (SJ). En minnessten över John Ericsson avtäcktes 1867 framför gården i Långban. Gården ligger i Långbans Gruvby som under sommaren har öppet med utställningar och aktiviteter med mera.